Naprawa mostu napędowego – kiedy jest potrzebna i co obejmuje?

Most napędowy to rozwiązanie, które stosuje się w samochodach z napędem na tył RWD oraz w…

Czytaj dalej

Tuleje metalowo–gumowe – co to jest, dlaczego się psuje i jakie są objawy awarii?

Tuleje metalowo-gumowe to jedna z podstawowych części zawieszenia każdego samochodu. Silent blocki czyli tuleje metalowo-gumowe to…

Czytaj dalej

Świece zapłonowe – objawy awarii. Kiedy wymieniać świece zapłonowe w silniku?

Jeśli Twój samochód ma silnik benzynowy – musisz pamiętać o terminowej wymianie świec zapłonowych. To element…

Czytaj dalej

Falujące obroty silnika. Przyczyny i rozwiązanie problemu

Falowanie obrotów to nagłe zmiany prędkości obrotowej silnika, widoczne na obrotomierzu, bez jakiejkolwiek reakcji ze strony…

Czytaj dalej
fotoradar

Po jakim czasie przedawnia się mandat?

Żaden kierowca nie chce dostać mandatu. Tym bardziej, że obecnie mandaty są bardzo wysokie. Niestety, czasami…

Czytaj dalej

Poduszka silnika – objawy i przyczyny zużycia

Poduszka silnika to jeden z wielu elementów wyposażenia samochodu, który ma na celu eliminację drgań i…

Czytaj dalej

Silnik 1,4 MPI / 1,4 FSI VAG – wymiana rozrządu, serwisowanie i typowe awarie

Silnik 1,4 MPI / 1,4 FSI z grupy VAG to jedna z najpopularniejszych jednostek silnikowych, jaką…

Czytaj dalej

Płukanie silnika – dlaczego warto je stosować? Ile kosztuje i jak przebiega?

Płukanie silnika to dodatkowa czynność serwisowa, która pozytywnie wpływa na trwałość silnika. Płukanie silnika można przeprowadzić…

Czytaj dalej

Jak działa AdBlue? Po co stosować AdBlue? Czy muszę dolewać AdBlue do swojego diesla?

Jeśli masz samochód z silnikiem diesla (silnikiem wysokoprężnym), wyprodukowany po 2014 roku – musisz używać płynu…

Czytaj dalej

Kontrolki w aucie, na które musisz natychmiast zareagować

Na desce rozdzielczej samochodów, zapalają się różne kontrolki, o różnych kolorach podświetlenia. Część z nich pełni…

Czytaj dalej

...

...